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ブリッジという用語は、他の方法ではアクセスできないさまざまなスペースを接続するのに役立つ構造を示すために使用されます。時代を経て、橋の設計とエンジニアリングは大きく変化し、橋の材料や実用性も変化しました。その中には単なる装飾的なものもあります。

伝統的に、橋の建設の主な目的は、水路、谷、または絶壁を見つけることによって通過を妨げる（または妨げる）タイプの地理的特徴を回避することでした。したがって、橋は両側の最も極端なポイントを接続するように構築され、さまざまなタイプの輸送手段の転送を続行できます。車やトラックの通行のために建設された橋もあれば、電車や鉄道専用の橋もあれば、人間が徒歩で移動できる橋もあります。最後に、ローマ時代の有名な水道橋は、単に水の移動のために設計され、実行された橋です。

橋は、それらを作るために使用される材料の周りで大幅に異なる可能性があります（いくつかは木でできていて、他は石でできていて、鉄や鋼などの他の多くの現代の金属でできています）。それらはまた、建設の種類によって大きく異なる可能性があります。回避する地形にしっかりと設置されている橋もあれば、空中に吊るされている橋もあります。

言われているように、多くの橋は儀式や象徴的な目的のために建設されました。これらは同じエンジニアリングと建設の労力を必要としますが、通常、輸送手段の移動用に設計されたものほど忙しくはありません。

橋の有効性と強度を常に確保する必要があるため、橋の設計、計画、建設作業は非常に重要です。これは、橋が支えることができる重量と、橋が時間の経過とともに受ける摩耗に関連しています。橋の設計を実行する際には、間違いなくすべての問題を考慮に入れる必要があります。